Truck 5000 E4 10W40
Ce lubrifiant semi-synthétique est composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Permettant de prolonger les intervalles entre deux vidanges, cette huile est conçue pour offrir une lubrification optimale des moteurs diesel hautes performances récents.
Performance
- ACEA: E4
- ACEA: E7
- API: CI-4
- CUMMINS: CES 20076 / CES20077 / CES20078
- DEUTZ: DQC-III-10
- MACK: EO-N
- MAN: M3277
- MB: 228.5
- MTU TYPE 3
- SCANIA LDF-2
- MTU: Type 3
- RENAULT: RLD
- RENAULT: RLD-2
- RENAULT: RXD
- SCANIA: LDF-2
- SCANIA: LDF-3
- VOLVO: VDS-3
Caractéristiques
Compatibilité en matière d'émissions : réduction supérieure des émissions. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température.
Applications
Cette huile convient aux moteurs Euro IV et Euro V et est obligatoire pour les tout derniers moteurs Euro VI SCANIA. En raison de sa forte teneur en cendres, elle ne convient pas à la plupart des moteurs et véhicules équipés de filtres à particules.
Les caractéristiques
| Unité | Moyenne | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.869 |
| Viscosité -20 °C | mPas | 6610 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 88.30 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 13.40 |
| Indice de viscosité | 153 | |
| Point d'éclair COC | °C | 220 |
| Point d'écoulement | °C | -36 |
| Alkalinité | mgKOH/g | 15.9 |
