Multi A3/B4 10W40
Il s'agit d'un lubrifiant base-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement développée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification des moteurs de voitures à essence et diesel quatre temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que Common Rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment sa faible teneur en cendres et sa résistance élevée au vieillissement.
Performance
- ACEA: A3 / B3 / B4
- API: SL / CF
- MB: 229.1
- VW: 501 01 / 505 00
Caractéristiques
Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température.
Applications
Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune à haute pression, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l'année en raison de son indice de viscosité optimum.
Les caractéristiques
| Unité | Moyenne | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0,866 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 6220 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 96,00 |
| Indice de viscosité | mm²/s | 13,10 |
| Point d'éclair COC | °C | 151 |
| Point d'écoulement | °C | 216 |
| Nombre total de base | mgKOH/g | -39 |
| Sulfaté | % | 8,0 |
