Special Tech F 5W30
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développée en fonction des exigences des spécifications WSS-M2C913-C/D de Ford. Il est caractérisé par des propriétés lubrifiantes considérablement améliorées et permet de réaliser des économies de carburant (> 3 %). Cette huile remplace les spécifications M2C-913-A/B.
Performance
- ACEA: A1/B1-12
- ACEA: A5/B5-12
- API: SL/CF
- FORD: WSS-M2C913-C/D
- RENAULT: RN 0700
- JAGUAR / LAND ROVER STJR.03.5003
Caractéristiques
Économies de carburant : excellentes économies de carburant et réduction notable des émissions de CO2. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température.
Applications
Elle est imposée pour tous les modèles Ford (à essence et diesel, même ceux équipés d'un filtre à particules) à compter de 2009. Elle est également requise pour les véhicules équipés de moteurs 2,2 Duratorq TDCI et est rétrocompatible avec tous les moteurs diesel Ford actuels, à l'exception des modèles équipés d'injecteurs-pompes (Galaxy I et II) et des modèles Ford KA (moteurs diesel et à essence depuis 2009).
Les caractéristiques
| Unité | Moyenne | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.853 |
| Viscosité -20 °C | mPas | 4200 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 53.30 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 9.66 |
| Indice de viscosité | 168 | |
| Point d'éclair COC | °C | 220 |
| Point d'écoulement | °C | -45 |
| Alkalinité | mgKOH/g | 10.1 |
