Special Tech C5 0W20
Een moderne, synthetische LOW SAP, brandstofbesparende motorolie gebaseerd op speciaal geselecteerde synthetische basisoliën met een hoge viscositeitindex, waaraan geavanceerde additieven zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen. Speciaal ontwikkeld voor de laatste generatie BMW bezine en diesel motoren met DPF filter (BMW LL17FE+). * hoge en zeer stabiele viscositeitindex * grote weerstand tegen "shearing" * zeer vlotte koude start * zeer sterke weerstand tegen oxidatie * een veilige smeerfilm bij zeer hoge bedrijfstemperaturen * zeer goede detergerende en dispergerende werking * een zeer sterk antislijtage, anticorrosie en antischuim vermogen
Prestatieniveau
- ACEA: C5
- API: SP RESOURCE CONSERVING
- ILSAC: GF-6A
- BMW: LL-17 FE+
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C962-A1
- GM DexosD™
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
- MB: 229.71
- MB: 229.72
- OPEL/VAUXHALL: OV0401547
- VOLVO: VCC RBS0-2AE
- Chrysler MS-12145
- Fiat 9.55535-GSX
Toepassingen
Een brandstofbesparende, speciaal samengestelde synthetische motorolie, geschikt voor zwaarbelaste benzine- en dieselmotoren van personenwagens en lichte bestelwagens.
Karakteristieken
| Eenheid | Gemiddelde | |
| Dichtheid bij 15 °C | kg/l | 0.845 |
| Viscositeit -35 °C | mPas | 5260 |
| Viscositeit 40 °C | mm²/s | |
| Viscositeit 100 °C | mm²/s | |
| Viscositeitsindex | ||
| Vlampunt COC | °C | |
| Vloeipunt | °C | |
| Total Base Number | mgKOH/g |
