Special Tech A 5W30
Si tratta di un lubrificante interamente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, formulato per soddisfare i requisiti delle norme Euro 4 e Euro 5 e delle specifiche MB 229.51, e per garantire prestazioni eccezionali in termini di resistenza all'ossidazione e formazione di fuliggine e morchia. Si tratta di un olio MID SAPS di ultima generazione con un basso tenore di ceneri solfatate, zolfo e fosforo. Garantisce la massima protezione dei dispositivi post-trattamento e dei filtri antiparticolato diesel.
performance
- ACEA: C2 / C3
- BMW: LL04
- MB: 229.51
- PORSCHE : C30
- VW: 504.00/507.00
- FIAT 9.55535-S1
- GM DEXOS 2
specificazioni
Protezione totale del motore : pulizia e durata del motore eccezionali. Protezione post-trattamento : massima protezione del filtro DPF. Efficienza del carburante : consumi ed emissioni di CO2 ridotti.
applicazioni
Motori a benzina e diesel Euro 4 e 5 dei veicoli Mercedes Benz, Smart e Chrysler dotati di DPF. Perfettamente compatibile anche con i motori delle generazioni precedenti (Euro 1, 2, 3).
le caratteristiche
| Unità | Media | |
| Densità a 15 ° C | kg/l | 0.848 |
| Viscosità -20 ° C | mPas | 6060 |
| Viscosità 40 °C | mm²/s | 74.3 |
| Viscosità 100 °C | mm²/s | 12.4 |
| Indice di viscosità | 166 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | -39 |
| Punto di scorrimento | °C | 7.6 |
| Numero base totale | mgKOH/g |
