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    Truck 5000 E6/E7 10W40

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    Truck 5000 E6/E7 10W40

    Questo è un lubrificante completamente sintetico prodotto con oli base selezionati di qualità molto elevata, che soddisfa gli standard più elevati per i grandi automezzi. Può essere utilizzato per motori dotati di sistemi di post-trattamento, in combinazione con diesel a basso contenuto di zolfo (non oltre 50 ppm).

    performance
    • ACEA: E6 / E7
    • API: CI-4
    • CUMMINS: CES 20076/77
    • DAF Long Drain
    • DEUTZ: DQC-IV-10 LA
    • JASO: DH-2
    • MACK: EO-N
    • MAN: M3271-1
    • MAN: M3477
    • MB: 228.51 / 229.51
    • MTU: Type 3.1
    • RENAULT: RGD
    • RENAULT: RLD-2
    • RENAULT: VI RXD
    • VOLVO: VDS-3
    specificazioni

    Protezione post-trattamento: protezione completa del sistema di post-trattamento dello scarico. Protezione totale del motore: pulizia e durata del motore eccezionali. Efficienza del carburante: consumi ed emissioni di CO2 ridotti.

    applicazioni

    Raccomandato in particolare per i motori di grandi automezzi per soddisfare lo standard EURO V e adatto alla maggior parte dei motori Euro VI. Perfettamente compatibile con tutti i sistemi e i dispositivi di post-trattamento (EGR, SCR, DPF, ecc.) in combinazione con l'utilizzo di carburante diesel a basso tenore di zolfo (max 50 ppm). Può essere inoltre utilizzato in tutti i motori diesel di vecchia generazione (Euro II, III, IV). Adatto anche per alcuni motori a gas (CNG).

    le caratteristiche
    Unità Media
    Densità a 15 ° C kg/l 0.861
    Viscosità -20 ° C mPas 5990
    Viscosità 40 °C mm²/s 90.00
    Viscosità 100 °C mm²/s 14.50
    Indice di viscosità 155
    Punto di infiammabilità COC °C 222
    Punto di scorrimento °C -36
    Numero base totale mgKOH/g 10.0