TRUCK 5000 E9 10W40
Un olio motore diesel di alta qualità basato sull'ultima tecnologia additiva in combinazione con oli sintetici di base. Questo olio motore ha quindi le seguenti proprietà: - un forte effetto detergente previene i depositi nel motore - una forte azione disperdente impedisce la formazione di sedimenti e fanghi - una ridotta tendenza alla formazione di particelle prolunga la durata del filtro particellare - una capacità anti-corrosione e anti-schiuma molto forte - un alto indice di viscosità naturale - basso contenuto di cenere solfatata, fosforo e zolfo (basso SAPS) - una forte capacità anti-usura, in modo che l'usura degli anelli del pistone e della parete del cilindro sia significativamente ridotta - contribuisce a ridurre i costi di manutenzione
performance
- ACEA: E4 / E6 / E7 / E9
- API: CJ-4
- CATERPILLAR: ECF-3
- CUMMINS: CES 20081
- DAF: EXTENDED DRAIN
- DETROIT DIESEL: 93K218
- DEUTZ: DQC IV-10 LA
- JASO: DH-1 / DH-2
- MACK: EO-N Premium Plus
- MACK: EO-O Premium Plus
- MAN: M3271-1 / M3477 / M3575
- MB: 228.31/ 228.51
- MTU: Type 2.1 / 3.1
- RENAULT: RLD-2 / RLD-3
- SCANIA: LA
- VOITH: Retarder Oil Class B
- VOLVO: VDS-3 / VDS-4
specificazioni
Aftertreatment protection: full after treatment system protection. Total engine protection: outstanding engine cleanliness and durability.
applicazioni
Questo olio lubrificante è stato appositamente sviluppato per i motori diesel nelle condizioni operative più difficili in tutte le stagioni. RINAKX Truck SD 10W40 è molto adatto per l'uso in motori Euro 5 ed Euro 6 in combinazione con carburanti diesel a basso contenuto di zolfo. Si puo utilisare anche per l'uso in motori con o senza filtri antiparticolato e catalizzatore di gas di scarico. Olio motore appartiene al gruppo lubrificanti "low-SAPS"
le caratteristiche
Unità | Media | |
Densità a 15 ° C | kg/l | 0.864 |
Viscosità -20 ° C | mPas | 6600 |
Viscosità 40 °C | mm²/s | 92.90 |
Viscosità 100 °C | mm²/s | 14.00 |
Indice di viscosità | 154 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 225 |
Punto di scorrimento | °C | -33 |
Numero base totale | mgKOH/g | 12.8 |